BMW R 1200 GS Adventure

Adventure vypadá mohutně, ale skvěle se ovládá. Němci to mají vymyšlené do detailu. Elektronické nastavení podvozku ESA (Electronic Suspension Adjustment). Automatický stabilizační systém ASC (Automatic Stability Control). ABS. Ukazatel tlaku v pneumatikách a další vychytávky. Když si to přečte laik, neví co má čekat. Znamená to, že stisknutím tlačítka si můžete nastavit tlumiče a odpružení. Počítač se postará o to, že dá více práce spadnout. Samozřejmě s nadsázkou řečeno.

Obecně se říká, že GS je motorka, na kterou může sednout i začátečník a trochou to tak opravdu je. Elektronika Vás hlídá a částečně odpustí i ty chyby v řízení, které by si jiná motorka líbit nenechala. Vyzkoušejte a sami uvidíte. Nevýhoda je ve výšce sedla, která je 91cm a motorka není vhodná pro jezdce nižšího vzrůstu. No a samozřejmě hmotnost, kvůli které člověk musí přemýšlet jak zaparkuje, protože ne vždy je snadné "vycouvat".

Je to takový malý tank s plnou nádrží váží okolo 275 kilogramů. Pohodlně se na něm svezou dva lidé a to i při vysokých rychlostech. Je tak ideální pro delší cesty.

Technické údaje:
Rok výroby: 2008
Motor: vzduchem chlazený čtyřdobý dvouválec
Objem motoru: 1170 ccm
Výkon: 77 kW při 7500 ot/min
Točivý moment: 115 N.m při 5750 ot/min
Počet rychlostí: 6
Hmotnost suchá/včetně náplní: 223/275 kg
Přibližná spotřeba: 6 l/100 km
Maximální rychlost: 197 Km/h
Výška sedla: 91 cm (nastavitelné ve dvou polohách)
Až 3ks cestovních kufrů, dle přání zákazníka
ABS, ASC
ESA elektronické nastavení podvozku
RDC zobrazení tlaku pneumatik
Vyhřívané rukojeti
Zásuvka 12V (Klasický auto-zapalovač)
K dispozici držák telefonu, nebo universální držák GPS
Silniční pneumatiky Metzeler Tourance Next

V případě zapůjčení helmy je cena za kus 100 Kč na den.

Cena nezahrnuje benzín.

24 hodin znamená ráno - ráno / večer - večer.

Cena nad limit je 9 Kč / km.

Tento motocykl NENÍ havarijně pojištěn.